打破智慧灯杆伪需求，撬动万亿级市场

   一盏路灯的价值巅峰是在照明之时。随着时间的推移和新一代信息技术的发展，路灯的单一照明价值随之降低，直到被淘汰，随之出现的是被赋予更多价值的智慧灯杆。近些年，随着智慧城市建设的大力推进，衍生出智慧灯杆等新一代城市基础设施。智慧灯杆是以一根灯杆为基础，除了基础照明功能外，还搭载了视频监控、wifi、一键报警、基站、环境传感器、充电桩等多项功能。智慧灯杆这个概念，从提出到今天，已然承载更多的功能和服务，我们也由此看到了传统的照明路灯产业正迎来商业模式的重构。

   从路灯到智慧灯杆，路灯的发展历程可以分为三个阶段：普通路灯、文化路灯和智慧灯杆，发展至今，不仅是对科技发展的见证，还是市场需求的产物，也是智慧城市的投射。“多杆合一”的智慧灯杆，集多种功能于一身，减轻占地空间的压力，为城市服务提供更多可能性。然而，在智慧灯杆不断推进的过程中，越来越多的问题随之而来。比如：建设成本高、数据采集效率低等。首先，我们来看真需求如何体现。智慧灯杆在发展初期，也只是做到了“灯联网”，随着智慧城市建设的不断推进，城市公共基础设施普遍走向信息化、智能化，“灯联网”才逐步升级为智慧灯杆，承担更多的公共服务功能。智慧灯杆将照明灯、监控系统、充电桩等集中在一根杆上，实现“多杆合一”，节约土地空间资源，省去多个基础载体，对城市整体形象起到助推作用；通过远距离无线电控制路灯，兼具多种通信方案，无缝接入传感设备，统一进行数据采集和管理分析，从而打破组网和应用受限、信息数据孤岛；相较于传统路灯的人工巡检运维，智慧灯杆支持远程线上管控设备，大大地减少了人工运维成本；除上述功能外，智慧灯杆还能产生实时的经济效益。例如：通过商业广告投放、提供监控摄像数据给相关部门和充电桩充电等方式都可以实现营收。然后，我们再来看伪需求如何体现。智慧灯杆建造成本非常高，无论是对于政府还是厂商来说都是一笔不小的投资；智慧灯杆搭载众多终端设备，这些设备大都要全天运行，这对设备自身安全有更高的要求，也意味着需要更多的技术和经济支持；运行过程中，智慧灯杆需采集大量数据到后台分析，无可避免地增加带宽和后端服务器的压力。目前，智慧灯杆故障反馈不及时、后期运维成本高、数据采集效率低等问题屡见不鲜。正是因为这些问题导致智慧灯杆不够“智慧”，而以往的“多杆”也能满足需求，所以有人质疑智慧灯杆是伪需求。

   这两年，我国智慧灯杆建设如火如荼，并呈现出了遍地开花的总体建设格局。政府政策红利持续释放，极大地推动了智慧灯杆的发展。智慧灯杆不仅高效节能，也减少了占地资源，同时“身兼数职”，被赋予更多的功用价值，为下一步智慧城市的建设推进提供了良好的示范。总的来说，作为智慧城市"入口”的智慧灯杆，市场规模越来越大，正吸引着资本跃跃欲试，未来想象空间不小。

  上海艾灯杆在智慧照明领域集生产、研发、销售于一体的创新型高科技企业，主营智慧路灯（智慧灯杆+智慧共杆+多功能合杆）和智能照明（路灯控制器+单灯控制器+集中控制器+智慧盒子）等软硬件系统的研发生产，可为智慧物联、智慧城市等提供智慧路灯一系列物联网解决方案。https://www.azhdg.com/